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      首個(gè)Euro NCAP官方認(rèn)可聯(lián)合試驗(yàn)室落戶中國(guó)汽研

      關(guān)鍵詞:中國(guó)重慶 試驗(yàn)室 官方 歐洲國(guó)家 汽車(chē)工程 

      摘要:2019年7月1日,中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)正式成為首個(gè)在歐洲國(guó)家以外的歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)官方認(rèn)可的聯(lián)合試驗(yàn)室,獲得授權(quán)在中國(guó)開(kāi)展Euro NCAP相關(guān)的碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)。聯(lián)合試驗(yàn)室地點(diǎn)位于中國(guó)重慶。

      安全與電磁兼容雜志要求:

      {1}文章主題明確,數(shù)據(jù)可靠,書(shū)寫(xiě)準(zhǔn)確,圖表清晰,文字簡(jiǎn)練,內(nèi)容齊全完整。來(lái)稿應(yīng)含以下部分:中英文題名、中英文摘要、中英文關(guān)鍵詞、中圖分類(lèi)號(hào)(本編輯部亦可代查)、正文以及必要的圖表、參考文獻(xiàn)。

      {2}中文標(biāo)題:簡(jiǎn)明確切地反映文章內(nèi)容,不超過(guò)25字。

      {3}論文要有摘要、關(guān)鍵詞,注釋采用腳注形式,論文文件標(biāo)題格式為:姓名+單位+論文題目,文后附個(gè)人簡(jiǎn)歷。

      {4}摘要應(yīng)采用第三人稱寫(xiě)法,即無(wú)主語(yǔ)句。不要出現(xiàn)“本文”、“筆者”、“我們”等字樣,應(yīng)一律寫(xiě)成“對(duì)××進(jìn)行了研究”,“分析了××現(xiàn)狀”,“進(jìn)行了××調(diào)查”等。

      {5}基金項(xiàng)目(如稿件獲基金、項(xiàng)目資助,須注明項(xiàng)目的類(lèi)別、名稱和編號(hào))。

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      安全與電磁兼容

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