購物車(0)
凝冰路面彎道路段停車視距計算方法
關(guān)鍵詞：安全工程 彎道路段 凝冰路面 停車視距 安全行車控制速度
摘要：考慮到我國公路路線設(shè)計規(guī)范中停車視距計算未涉及彎道參數(shù)及路面凝冰引起的路面摩阻系數(shù)降低等嚴重危害車輛行駛安全的因素,以AASHTO模型為基礎(chǔ),通過分析彎道路段車輛行駛時的受力、路面摩阻系數(shù)、超高、圓曲線半徑等因素推導(dǎo)了凝冰路面彎道路段停車視距計算模型,得出了最不利情況下凝冰路面彎道路段停車視距參考值。當(dāng)路面發(fā)生凝冰現(xiàn)象時,若車輛以交通安全法規(guī)規(guī)定的冰雪路面最高車速30 km/h行駛,通過對比該行駛速度下凝冰路面彎道路段停車視距與我國規(guī)范規(guī)定的停車視距可知,沒有發(fā)揮道路的最大通行能力。以現(xiàn)有道路設(shè)計采用的停車視距反算出在役路面發(fā)生凝冰現(xiàn)象時的安全行車控制速度,為凝冰路面彎道路段車輛安全行駛控制提供參考。
安全與環(huán)境學(xué)報雜志要求:
{1}作者及單位署名的每一位作者都應(yīng)該是對論文工作有實質(zhì)貢獻的人員，應(yīng)對文中的論點和數(shù)據(jù)負責(zé)。
{2}摘要：論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內(nèi)，英文摘要250個實詞左右。
{3}參考文獻。參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序列于文后，排在注釋之后。參考文獻的序號用數(shù)字加方括號表示，如［1］、［2］、[3]…，與正文中的指示序號格式一致。
{4}來稿文責(zé)自負，請勿一稿多投，1個月內(nèi)未接到采用通知，作者可自行處理。
{5}作者在投稿后30個工作日內(nèi)未接到本刊編輯部通知的，可自行處理。受限于本刊人力物力，未被刊用的來稿不作退稿通知，請作者自行保留底稿。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
