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      民機(jī)客艙中太陽輻射對熱舒適性的影響

      龐麗萍; 李恒; 王天博; 范俊; 鄒凌宇 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院; 北京100083; 沈陽航空航天大學(xué)航空發(fā)動機(jī)學(xué)院; 沈陽110136; 沈陽航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院; 沈陽110136; 陸軍航空兵研究所; 北京101121

      關(guān)鍵詞:熱舒適性 太陽輻射 cfd動態(tài)仿真 實(shí)時(shí)測量 定量分析 

      摘要:乘客出行過程中對于熱舒適度要求不斷提高,對民機(jī)客艙的整體熱舒適性提出了更加嚴(yán)格的要求。通過對南北飛行的航班實(shí)際測量發(fā)現(xiàn),由于受到太陽輻射的影響,客艙內(nèi)部向陽和背陰兩側(cè)溫度分布極不均勻,特別是窗戶周圍,平均溫差達(dá)到20℃,客艙向陽和背陰兩側(cè)的熱舒適性相差較大;結(jié)合CFD動態(tài)仿真,基于實(shí)際客艙各區(qū)實(shí)時(shí)測量數(shù)據(jù),建立等比例客艙仿真模型,以實(shí)際測量的溫度和壓力數(shù)據(jù)作為仿真邊界條件,再現(xiàn)民機(jī)客艙內(nèi)部溫度和熱舒適度PMV的分布情況,為定量分析南北飛行航班客艙的熱舒適性提供理論依據(jù)。

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