變流技術(shù)與電力牽引雜志是由中華人民共和國鐵道部主管，變流技術(shù)國家工程研究中心中國南車集團株洲電力機車研究所主辦的一本部級期刊。
變流技術(shù)與電力牽引雜志創(chuàng)刊于1978，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為電力類。
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《變流技術(shù)與電力牽引》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1978年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的電力類學(xué)術(shù)期刊?！蹲兞骷夹g(shù)與電力牽引》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《變流技術(shù)與電力牽引》現(xiàn)已更名為《控制與信息技術(shù)》。
欄目設(shè)置：綜述與評論變流技術(shù)電機與電器材料與器件應(yīng)用與節(jié)能綠色能源電磁兼容電力牽引電動汽車新技術(shù)等，刊登稿件包括著作稿譯著稿及編譯稿。
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{1}如論文系某科研基金資助項日，須注明基金名稱、項目編號。
{2}本刊所載文章均為作者觀點，不代表本刊編委會和編輯部觀點。
{3}各層次標(biāo)題都要簡短明確，同一層次的標(biāo)題應(yīng)盡可能“排比”，即詞（詞組）類型相同，意義相關(guān)，語氣一致。
{4}摘要的內(nèi)容應(yīng)包括4個要素，即目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。
{5}論文作者姓名按照作者承諾簽署順序列舉于題名下方通欄居中排列。多個單位的作者用逗號分隔，通過姓名右上角數(shù)字在篇首頁腳中標(biāo)識各自所屬單位。
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