購物車(0)
基于有限元方法的船首底部結構砰擊強度分析
蔣振亞; 張俊 上海振華重工(集團)股份有限公司; 上海200125
關鍵詞：船首底部 砰擊極值 有限元分析
摘要：船首底部作為全船的重要受力區(qū)域,船舶航行時會受到波浪的拍擊,即產生砰擊現象,從而威脅船體結構的安全。以某型半潛運輸船為例,依據中國船級社(CCS)規(guī)范,根據Ochi-Mottor理論進行砰擊壓力極值計算,并采用有限元方法對該型船艏部區(qū)域的結構強度進行分析。數值仿真結果表明,船首底部結構受力沿船長向艏呈逐漸變大趨勢,符合砰擊現象原理。
船舶工程雜志要求:
{1}本論叢有權依據審稿專家意見對來稿提出修改建議，并會及時告知作者；在最后出版前有權對文字內容進行文辭語法上的適當刪改，如不同意，請在來稿前告知。
{2}摘要（100～200字）和關鍵詞（3～5個）：摘要應具有獨立性和自含性，勿出現本人（文）認為等字樣。多個關鍵詞之間以分號隔開。
{3}來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標明。基金項目應注明項目編號。
{4}為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。
{5}譯稿請事先征得翻譯版權并在文后予以說明，如出現著作權爭議，后果由譯作者自負。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
相關期刊
