基于系統(tǒng)辨識(shí)的大尺度模型耐波性試驗(yàn)實(shí)船響應(yīng)外推預(yù)報(bào)
關(guān)鍵詞：大尺度模型 耐波性試驗(yàn) 實(shí)際海浪 系統(tǒng)辨識(shí) 時(shí)間序列分析
摘要：實(shí)際海浪環(huán)境中大尺度模型耐波性試驗(yàn)是一種新型試驗(yàn)技術(shù),具有風(fēng)浪環(huán)境真實(shí)、模型航行范圍開(kāi)闊和尺度效應(yīng)小等優(yōu)點(diǎn),解決了水池試驗(yàn)和實(shí)船試驗(yàn)中存在的一些問(wèn)題。該試驗(yàn)技術(shù)是研究真實(shí)海況中船舶響應(yīng)的有效方法,因此近年來(lái)得到了廣泛的研究關(guān)注。然而該試驗(yàn)技術(shù)目前仍存在一些尚未解決的問(wèn)題,如何將大尺度模型測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確外推換算至實(shí)船響應(yīng)是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。為此,本文提出了基于時(shí)間序列分析的實(shí)船響應(yīng)外推方法,根據(jù)大尺度模型在某海況下的波浪及模型響應(yīng)測(cè)量數(shù)據(jù),基于系統(tǒng)辨識(shí)求解船舶的非線性時(shí)域響應(yīng)函數(shù),進(jìn)而外推實(shí)船在其他任意輸入海況下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。
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