廢舊輪胎加筋土性能試驗研究
關(guān)鍵詞：廢舊輪胎加筋土 素砂土 土工格室 路堤邊坡穩(wěn)定性 三軸試驗
摘要：為了研究廢舊輪胎加筋對土體強度以及邊坡穩(wěn)定性的影響,采用室內(nèi)試驗,首先進行固結(jié)排水剪切三軸試驗,研究了廢舊輪胎加筋素砂土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系和土體抗剪強度指標(biāo)變化規(guī)律;其次進行路堤模型試驗,對比分析了土工格室單一加筋、廢舊輪胎-土工格室復(fù)合加筋2種加筋形式對路堤邊坡穩(wěn)定性的影響效果差異。結(jié)果表明:輪胎加筋明顯提高了土體抗剪性能,并且輪胎加筋層數(shù)越多,試樣抵抗變形能力越好,強度越大;廢舊輪胎-土工格室復(fù)合加筋優(yōu)于土工格室單一加筋效果,能顯著減少路基邊坡沉降、側(cè)向位移和附加應(yīng)力峰值,有效改善路堤邊坡穩(wěn)定性。最后討論了輪胎加筋與土工格室加筋機理的異同。試驗研究結(jié)果為廢舊輪胎加筋土應(yīng)用于巖土工程的邊坡穩(wěn)定處理提供了理論基礎(chǔ)。
長江科學(xué)院院報雜志要求:
{1}通訊作者應(yīng)由全體署名作者在投稿前自行確定，按照國際慣例，未標(biāo)注通訊作者的論文第一作者即為通訊作者。
{2}來稿請勿一稿多投。本刊處理稿件自投稿日起以3個月為限，逾期如未接到采用通知，請自行處理。稿件概不退還，煩請自留底稿。
{3}注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當(dāng)頁地腳；對文內(nèi)有關(guān)特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號)，也可排在當(dāng)頁地腳或文末。
{4}引言是學(xué)術(shù)論文的開場白，主要說明為什么要進行該項研究工作，提出文章中要研究的問題，引導(dǎo)讀者閱讀和理解全文。
{5}基金項目：所涉及的課題請在文中注明，如“基金項目：××基金資助項目 （注明基金編號）”，并附基金證書復(fù)印件（掃描件）。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
