關(guān)鍵詞:交通強(qiáng)國 一流服務(wù) 建設(shè)綱要 深度融合 高質(zhì)量發(fā)展
摘要:建設(shè)交通強(qiáng)國,要以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以高質(zhì)量發(fā)展為根本要求,以“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化交通體系”為價值取向,以“打造一流設(shè)施、-流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”為基本目標(biāo),以“人民滿意、保障有力、世界領(lǐng)先”為基本內(nèi)涵,以“服務(wù)大局、當(dāng)好先行,創(chuàng)新引領(lǐng)、深化改革,強(qiáng)化協(xié)同、深度融合,全球視野、中國特色”為基本原則,從2021年到本世紀(jì)中葉分兩個階段建設(shè)交通強(qiáng)國,即:到2035年,基本建成交通強(qiáng)國,總體進(jìn)入世界先進(jìn)行列;到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界領(lǐng)先的交通強(qiáng)國。
城市軌道交通雜志要求:
{1}正文中表示標(biāo)題級別的序號形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等??梢愿鶕?jù)標(biāo)題的實有級別,跳過某些形式的序號。
{2}文稿附3~8個中英文對應(yīng)的關(guān)鍵詞,中英文題名和作者單位。
{3}參考文獻(xiàn)僅限作者親自閱讀過的主要文獻(xiàn),近3年的文獻(xiàn)應(yīng)占30%以上,近5年的文獻(xiàn)應(yīng)占50%以上,并應(yīng)對照原文核實。
{4}稿件應(yīng)為未公開發(fā)表的作品,凡來稿,均視為作者、譯者已經(jīng)閱讀或知悉并同意本聲明。
{5}順序編碼標(biāo)注制是按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序,在文獻(xiàn)的著者或成果敘述文字的右上角用方括號標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字編排序號,并在參考文獻(xiàn)表中按此序號依次著錄,即將參考文獻(xiàn)反引在文中引用位置。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社