雜志介紹
車用發(fā)動機雜志是由中國兵器工業(yè)集團有限公司主管，中國北方發(fā)動機研究所（天津）主辦的一本北大期刊。
車用發(fā)動機雜志創(chuàng)刊于1978，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為工業(yè)類。
主管單位：中國兵器工業(yè)集團有限公司
主辦單位：中國北方發(fā)動機研究所（天津）
國際刊號：1001-2222
國內刊號：12-1466/TH
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價：￥220.00
Magazine introduction
《車用發(fā)動機》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1978年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的工業(yè)類學術期刊?！盾囉冒l(fā)動機》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《車用發(fā)動機》為全國中文核心期刊，中國科技核心期刊，中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群和中國科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊，中國科學引文數(shù)據(jù)庫和中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊，山西省一級期刊。
欄目設置： 設計計算 性能研究 啟事 測試與診斷
Magazine introduction
{1}文中圖要直觀、簡明、清晰。圖中的文字、符號、縱橫坐標必須寫清，并與正文保持一致。圖版、照片必須圖像清晰，層次分明，請?zhí)峁┦噶繄D或線條圖，不接收掃描圖。
{2}關鍵詞每篇文章可選用3～5個能反映文章主題概念的詞、詞組或術語。
{3}來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉。
{4}凡在本刊發(fā)表的作品，均視為投稿方已經授權本刊出版權、發(fā)表權、匯編權、網(wǎng)絡傳播權和轉授第三方使用權等相關權利。
{5}來稿請另起頁注明作者詳細通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、E-mail。
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作者：成曉北; 浦涵; 楊燦 刊期：2019年第04期
作者：秦超群; 吳家正; 吳繼盛; 林易; 戴述禮; 樊宏彪 刊期：2019年第04期
作者：楊傳通; 賀晶晶; 李權威; 陳昊 刊期：2019年第04期
作者：劉宗寬; 劉昌文; 衛(wèi)海橋; 周磊 刊期：2019年第04期
作者：彭美春; 黎育雷; 李繼龍; 張偉倫 刊期：2019年第04期
作者：劉洋; 張文彬; 華倫; 張云龍; 帥石金 刊期：2019年第04期
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主編終審后由編輯退修改格式，主要還是復審等待時間非常長，刊物質量還是相當不錯的，審稿很快，但是流程都很正規(guī)，總體而言投稿經歷比較愉快，為編輯周末還堅持加班點贊！搞得我很感動！
花了一個月寫了篇長文章，投稿3個多月收到車用發(fā)動機雜志的用稿通知，后面見刊前又修改了一次，編輯非常認真負責，所有修改都征得本人同意，在這個收版面費成風的時代，堪稱良心雜志。總的來說，稿件審核流程非常透明，很正規(guī)的刊物，后期的稿件處理中和編輯溝通非常有效率。
車用發(fā)動機雜志的審稿意見是一個建議修后錄用，另一個專家審稿意見很犀利，基本意思就是沒創(chuàng)新性，不建議錄用，編輯仁義，給了退修，修改一周后收到錄用通知，編輯老師人很好，以后有合適的論文還是往該刊投。
期刊的審稿速度還是很快的，編輯很負責，只是修改一些基本的小錯誤，還有格式問題，因為自己的不細心，還是有錯誤存在的。審稿人也是很仔細的，對于一些問題也很直接的批注出來。總之，這個期刊很不錯。
投稿-審稿流程非常規(guī)范。審稿周期3個月，返回外審意見，小修后順利錄用。刊出也是很快的。特別值得一提的是，編輯排版校稿非常認真仔細，反復聯(lián)系作者多次，很敬業(yè)。
總結：建議投該刊（雖然編輯部態(tài)度有待提高）。第一，一般都是兩個月出結果，不像有些期刊說是1到3個月，那基本就是三個月了。第二，不用交審稿費（錄用后和版面費一塊交）。第三，能用公式表示的，就勿用文字表述，如果能加上一定的公式推倒或者證明，那基本上就會被錄用了。
只能說運氣比較好，初審和終審的專家效率很高，我的3個月不到就發(fā)錄用通知了。編輯人很好，很容易溝通，無論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說話。個人覺得只要很客氣的詢問，編輯不會不高興的，畢竟速度快點對于他們的口碑是有好處的。
老牌雜志了，雜志不錯的，不像有的雜志全是關系稿，審稿人給的意見很中肯，編輯態(tài)度也非常好。只是現(xiàn)在稿件太多了，處理速度不是很快。2017.1月21號投稿，2月4號審回，當天提交修改稿，3月18號采用。
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