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      板塊驅(qū)動力:問題本源與本質(zhì)

      李三忠; 王光增; 索艷慧; 李璽瑤; 戴黎明; 劉一鳴; 周潔; 郭玲莉; 劉永江; 張國偉 海底科學與探測技術(shù)教育部重點實驗室; 中國海洋大學海洋高等研究院和海洋地球科學學院; 山東青島266100; 青島海洋科學與技術(shù)國家實驗室海洋礦產(chǎn)資源評價與探測技術(shù)功能實驗室; 山東青島266237

      關(guān)鍵詞:驅(qū)動力 板塊 板內(nèi) 地幔對流 地幔柱 

      摘要:本文回顧了板塊構(gòu)造理論之前和之后關(guān)于地球驅(qū)動力問題的發(fā)展歷程,從近3000年人類由表及里認識地球的歷史討論中,可以發(fā)現(xiàn)人們認知這個問題的歷史轉(zhuǎn)變和外在干擾,并從唯物論?唯心論和固定論?活動論兩條主線,梳理理解板塊驅(qū)動力的問題本源和本質(zhì)。當人們追究板塊構(gòu)造起源到前板塊體制下的早期地球時,板塊驅(qū)動力問題變成了對全時整體地球動力學問題的討論,實質(zhì)是對地球上塊體變形和變位根本動因的追尋。隨著視野逐漸開闊,人們必然回溯到最早期開爾文提出的熱驅(qū)動,并通過對比太陽系其他行星,試圖回答“為什么太陽系中唯獨地球具有板塊構(gòu)造”這個根本問題。因此,地球變形和變位的一切根源和本質(zhì)在于熱的時空不均一性和不同階段地球的熱狀態(tài)和熱結(jié)構(gòu),然而,熱驅(qū)動是重力作用衍生的次級機制。地球構(gòu)造圈形變機制實際上在不斷演變,重力驅(qū)動力的表現(xiàn)型式也在不斷演變,具體地區(qū)和不同時空尺度又有所不同,因而就區(qū)域構(gòu)造解析而言,驅(qū)動力是多起源的。最后,本文將板塊驅(qū)動力問題拓展到地球系統(tǒng)動力學問題探討,并就方法論、認知論做了簡要總結(jié)。

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      大地構(gòu)造與成礦學

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