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      電動(dòng)自行車(chē)雜志

      雜志介紹 收藏雜志

      電動(dòng)自行車(chē)雜志是由江蘇省科學(xué)技術(shù)廳主管,江蘇省輕工科技情報(bào)總站;中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力自行車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。

      電動(dòng)自行車(chē)雜志創(chuàng)刊于2003,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為交通類(lèi)。

      電動(dòng)自行車(chē)雜志

      部級(jí)期刊

      • 主管單位:江蘇省科學(xué)技術(shù)廳

      • 主辦單位:江蘇省輕工科技情報(bào)總站;中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力自行車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)

      • 國(guó)際刊號(hào):1672-6936

      • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):32-1685/TH

      • 發(fā)行周期:月刊

      服務(wù)流程:

      雜志簡(jiǎn)介

      Magazine introduction

      《電動(dòng)自行車(chē)》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2003年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?!峨妱?dòng)自行車(chē)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

      《電動(dòng)自行車(chē)》的讀者定位是:國(guó)家交通管理、能源發(fā)展等政府部門(mén),全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì),全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)、零配件企業(yè),全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售商、維修人員等。

      欄目設(shè)置:卷首語(yǔ)業(yè)界論壇電動(dòng)前沿研究與開(kāi)發(fā)環(huán)球攬粹營(yíng)銷(xiāo)管理維修與保養(yǎng)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}注明本文的重要題注、論文的性質(zhì)(什么基金資助項(xiàng)目或哪級(jí)管理的科研項(xiàng)目、××學(xué)位論文、獲××論文獎(jiǎng)等)和作者簡(jiǎn)介。

      {2}來(lái)稿文責(zé)自負(fù),要遵守職業(yè)道德,如摘引他人作品,務(wù)請(qǐng)?jiān)趨⒖颊I(xiàn)中予以著錄,署名的作者應(yīng)為參與創(chuàng)作、對(duì)內(nèi)容負(fù)責(zé)的人。所有署名作者都應(yīng)對(duì)該文的署名和順序簽名認(rèn)可,署名不可隨意變更。

      {3}作品必須出自原創(chuàng),不得作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消作者的發(fā)文資格,情節(jié)嚴(yán)重者,將在首頁(yè)進(jìn)行公布。

      {4}引用的參考文獻(xiàn)應(yīng)為最近5年內(nèi)發(fā)表的,且一般要求5篇以上;另外,參考文獻(xiàn)著錄采用順序編碼制,即按在正文中被引用的先后順序排列。

      {5}通訊作者(第一作者)簡(jiǎn)介:包括姓名、出生年、性別、民族(指少數(shù)民族)、籍貫、職稱(chēng)(學(xué)位)及研究方向(附Email與電話(huà)號(hào)碼)。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      電動(dòng)自行車(chē)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
      電動(dòng)自行車(chē)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
      電動(dòng)自行車(chē)雜志影響因子
      電動(dòng)自行車(chē)雜志被引次數(shù)

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見(jiàn)問(wèn)題

      Magazine introduction

      網(wǎng)友評(píng)論

      (不代表本站觀點(diǎn))
      zhongyo** 回復(fù)
      2022-09-30 10:58:51

      電動(dòng)自行車(chē)雜志還是挺正規(guī),只要有文章創(chuàng)新,不是跟別人內(nèi)容相似的,有自己的亮點(diǎn),基本被錄用還是不是問(wèn)題。整個(gè)過(guò)程中編輯和審稿老師都給予了誠(chéng)懇而專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),非常感謝!

      zhuopin** 回復(fù)
      2021-09-16 17:34:40

      研究生的第一篇文章,很幸運(yùn)遇到這樣有效率的期刊。編輯部的主編真的很有效率,非常的認(rèn)真,幫調(diào)整了措辭和修改文中圖片,讓我對(duì)論文排版和寫(xiě)作有了更深的理解,另外,對(duì)格式要求真的很?chē)?yán)格~

      luyhrth** 回復(fù)
      2020-02-09 10:33:05

      審稿速度超快!投稿第二天就有初審結(jié)果,三周以后有外審的結(jié)果,給出了很詳細(xì)的審稿意見(jiàn),按照意見(jiàn)修改了兩次,從投稿到錄用前后不到一個(gè)月,算很快的了。

      lixueer** 回復(fù)
      2018-08-18 11:15:34

      我們課題組先后投了兩篇文章,期間換過(guò)很多審稿人,看系統(tǒng)的提示,好像審稿人沒(méi)有給出審稿意見(jiàn),才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個(gè)月,最后才給審稿意見(jiàn),還好最后錄用了。

      daishen** 回復(fù)
      2018-02-25 18:43:42

      整個(gè)投稿到收稿過(guò)程都很順暢,和編輯部老師溝通也很愉快,很負(fù)責(zé)。不懂投稿,剛開(kāi)始摸索著投錯(cuò)了2次,都幫我解決了。

      srg561** 回復(fù)
      2016-12-18 18:43:52

      雖然現(xiàn)在不從事這個(gè)行業(yè)了,不過(guò)個(gè)人認(rèn)為這個(gè)期刊的文章質(zhì)量還是不錯(cuò)的,但就目前包裝行業(yè)的環(huán)境來(lái)看,這個(gè)期刊也算是老大了,只要是能切入一個(gè)比較新穎的點(diǎn),我覺(jué)得,還是會(huì)被接受的。審稿編輯水平很高,改動(dòng)多次終于得以發(fā)表。

      xiaonin** 回復(fù)
      2016-03-14 10:27:45

      編輯部的工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),所投稿件都給與了很好的修改意見(jiàn),審稿速度快,不管稿件質(zhì)量如何都能認(rèn)真回復(fù),深受大家的青睞。

      taixin** 回復(fù)
      2015-11-18 12:25:19

      《電動(dòng)自行車(chē)》雜志很好。是交通領(lǐng)域最具權(quán)威性的理論刊物。值得細(xì)細(xì)閱讀的,雖然有些小貴,但是精神食糧無(wú)價(jià)!

      評(píng)論

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