基于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析的重載鐵路能力計(jì)算
關(guān)鍵詞：能力計(jì)算 重載鐵路 數(shù)據(jù)分析處理 平均最小列車(chē)間隔時(shí)間法
摘要：能力計(jì)算與利用是鐵路運(yùn)輸研究的核心,重載鐵路因其大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、多制式等特點(diǎn),其能力計(jì)算問(wèn)題備受關(guān)注。現(xiàn)行的扣除系數(shù)法等傳統(tǒng)能力計(jì)算方法在實(shí)際操作過(guò)程中表現(xiàn)出很大的不適應(yīng)性,如扣除標(biāo)準(zhǔn)難以確定、實(shí)績(jī)圖平圖特征不強(qiáng),進(jìn)而影響了計(jì)算結(jié)果的精度。本文借鑒平均最小列車(chē)間隔時(shí)間法,結(jié)合大數(shù)據(jù)應(yīng)用,提出了一套適用于重載鐵路區(qū)間通過(guò)能力測(cè)算的方法。以典型重載鐵路包神南線(xiàn)為例,應(yīng)用該套測(cè)算方法對(duì)各區(qū)間通過(guò)能力進(jìn)行了測(cè)算,結(jié)果較為可靠,并得到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可。
電氣技術(shù)雜志要求:
{1}正文應(yīng)層次清楚，方便閱讀，行文符合規(guī)范。正文中的各級(jí)標(biāo)題分別為：“1”、“1.1”、“1.1.1”等。
{2}來(lái)稿請(qǐng)發(fā)電子版為佳，請(qǐng)勿一稿多投。
{3}主要來(lái)稿要求材料翔實(shí)、數(shù)據(jù)可靠、文字精煉、論點(diǎn)明確、論證合理，圖表簡(jiǎn)明；綜述性文章應(yīng)是農(nóng)業(yè)科學(xué)重要領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外最新研究進(jìn)展，結(jié)合作者自己在相應(yīng)領(lǐng)域?qū)W(xué)科的貢獻(xiàn)，對(duì)學(xué)科發(fā)展有指導(dǎo)意義。
{4}中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論”5個(gè)要素，內(nèi)容盡可能詳細(xì)，即應(yīng)寫(xiě)出論文的重要研究背景，主要研究目的，解決問(wèn)題的主要方法、過(guò)程及主要結(jié)果和結(jié)論，重點(diǎn)描述研究中的創(chuàng)新內(nèi)容。
{5}來(lái)稿最后需標(biāo)明作者（編者，譯者）的真實(shí)姓名、性別、出生年月、籍貫、工作（學(xué)習(xí)）單位、職務(wù)（職稱(chēng)）、主要研究方向、詳細(xì)地址、郵編以及聯(lián)系電話(huà)（手機(jī)號(hào)碼，以方便快遞公司投遞樣刊），未按要求填報(bào)相關(guān)內(nèi)容的，一律不予采用。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢(xún)雜志社
