超臨界發(fā)泡聚氨酯安全輪胎的設(shè)計與仿真分析
黃兆閣; 李長宇; 王裕成; 雍占福 青島科技大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)院; 山東青島266042
關(guān)鍵詞：聚氨酯 安全輪胎 缺氣保用 有限元分析
摘要：以235/45R18型子午線輪胎為研究對象,設(shè)計了一種新型的缺氣保用安全輪胎?；诜蔷€性有限元軟件ABAQUS創(chuàng)建有限元模型,采用實測材料數(shù)據(jù),對輪胎模型進(jìn)行了靜態(tài)力學(xué)分析。結(jié)果表明,安全輪胎能夠在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的狀況下正常行駛,與普通輪胎相比,下沉量變化不大;當(dāng)輪胎氣壓減小時,普通輪胎下沉量呈現(xiàn)指數(shù)型增長,而安全輪胎下沉量增長緩慢;當(dāng)輪胎氣壓為0MPa時,安全輪胎下沉量僅比正常使用時增加了5.9mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通輪胎的下沉量,內(nèi)支撐體無明顯應(yīng)力集中現(xiàn)象,受力分布均勻。
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