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關鍵詞：分災模式 鋼筋混凝土梁 抗彎 加固 性能 

摘要：針對當前鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評估法未考慮不同建筑結構的抗災差異,所求得的各項承載力參數(shù)不夠客觀,從而造成評估結果與實際檢測結果差異大,評估精度低的問題,提出基于分災模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評估方法。計算梁底初始拉應變、梁正截面極限抗彎承載力和鋼筋混凝土梁正截面荷載撓度,然后設計分災模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固,通過分析載荷與壓應變、載荷與撓度以及剪力與位移變化,得到鋼筋混凝土梁抗彎加固后各項承載力參數(shù),輸入各項梁承載力參數(shù)到ANSYS通用程序,利用該程序結合鋼筋混凝土梁抗彎加固性能進行評估。通過進行仿真實驗,結果表明加入分災元件的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能有明顯提高。將本文方法評估結果與實驗實際評估結果對比可知,提出的評估方法與實際檢測結果基本一致,評估精度準確性較高。

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