車輛貶值損失賠償?shù)姆苫A(chǔ)
張平華 山東大學(xué)法學(xué)院; 山東青島266237
關(guān)鍵詞：車輛貶值損失 救濟性 類型 責(zé)任構(gòu)成 賠償規(guī)則
摘要：被毀損車輛經(jīng)采取修復(fù)措施后,仍可能基于技術(shù)條件限制、交換價值下降等而發(fā)生貶值損失。車輛貶值損失具備無形性、客觀性、復(fù)雜性,其不同于純粹經(jīng)濟損失、精神損害,可分為技術(shù)性貶值、固有性貶值。車輛貶值損失的可救濟性具體落實于責(zé)任構(gòu)成和法律效果,而只有造成嚴(yán)重損害、滿足因果關(guān)系要求的貶值損失才能獲得賠償。車輛貶值損失賠償原則上須采取客觀標(biāo)準(zhǔn)并可予以公式化,應(yīng)以損害發(fā)生時為計算時點。
法學(xué)論壇雜志要求:
{1}文題:力求簡明準(zhǔn)確地反映文章主題，一般不超過20個字，一般不使用縮略語和標(biāo)點符號。
{2}來稿應(yīng)論點明確，數(shù)據(jù)可靠，邏輯嚴(yán)密，文字精煉，可讀性強。
{3}所有投稿在形式上應(yīng)當(dāng)符合國家著作權(quán)規(guī)定、公認學(xué)術(shù)規(guī)范和本刊注釋體例（是否符合本刊注釋體例不影響稿件最終采用，但將影響稿件審讀的優(yōu)先性）。
{4}參考文獻等要素完整、規(guī)范，按照順序編碼制著錄。
{5}多位作者的署名之間用逗號隔開；不同單位的作者，應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號，并在其單位名之前加注相應(yīng)的數(shù)字；作者單位之間連排時以分號隔開。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
