飛機(jī)起飛過(guò)程的加速特性分析與軌跡仿真
關(guān)鍵詞：航空運(yùn)輸 起飛性能 起飛航跡 加速特性 航跡預(yù)測(cè)
摘要：針對(duì)起飛過(guò)程精度仿真是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)研究的基礎(chǔ),建立了基于勻加速的起飛軌跡計(jì)算模型,通過(guò)與QAR記錄數(shù)據(jù)的對(duì)比,分析起飛過(guò)程的加速特征,建立了基于起飛性能參數(shù)的加速度估算模型。以典型機(jī)型起飛性能參數(shù)為例,對(duì)加速過(guò)程中各個(gè)時(shí)刻的加速度、速度、位置等參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真。結(jié)果表明,飛機(jī)在起飛過(guò)程中的加速度基本呈線性衰減規(guī)律,依據(jù)模型估算出的起飛軌跡與真實(shí)軌跡基本吻合,模型精度優(yōu)于傳統(tǒng)的勻加速計(jì)算模型。
飛行力學(xué)雜志要求:
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{2}摘要應(yīng)簡(jiǎn)明確切,提供論文內(nèi)容梗概,表達(dá)文章中有創(chuàng)新意義的內(nèi)容,體現(xiàn)結(jié)論,不需評(píng)論,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性。
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