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      基于中繼測量的環(huán)月探測器定軌能力分析

      曹建峰; 劉磊; 劉也; 蘇偉鋼; 胡松杰 航天飛行動力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100094; 北京航天飛行控制中心; 北京100094

      關(guān)鍵詞:環(huán)月探測器 星間鏈路 定軌 

      摘要:嫦娥四號月球探測擬首次實(shí)現(xiàn)月球背面的軟著陸,測控與數(shù)傳依賴地月L2平動點(diǎn)的中繼衛(wèi)星,并有望獲取四程測量與星間測量數(shù)據(jù)。對基于中繼測量的環(huán)月探測器測定軌能力進(jìn)行了仿真分析,結(jié)果表明,中繼衛(wèi)星可較好地實(shí)現(xiàn)環(huán)月探測器連續(xù)跟蹤;在定軌能力方面,中繼衛(wèi)星自身軌道精度是制約環(huán)月探測器定軌精度的重要因素,當(dāng)跟蹤弧段達(dá)到5h以上時,定軌精度趨于穩(wěn)定,但軌道精度較中繼衛(wèi)星的軌道精度相差1個量級;對于星間鏈路測量,除中繼衛(wèi)星自身的軌道精度外,星鐘的穩(wěn)定性是制約定軌精度的另一個重要因素,如果輔助以每天1h的地基跟蹤亦可實(shí)現(xiàn)優(yōu)于百m的定軌精度。

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