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      基于復雜網(wǎng)絡的兩棲水上飛機起降安全風險演化

      肖琴; 羅帆 武漢理工大學管理學院; 武漢; 430070

      關(guān)鍵詞:兩棲水上飛機 起降安全 風險演化 復雜網(wǎng)絡 魯棒性 

      摘要:為了揭示兩棲水上飛機起降安全風險的演化規(guī)律,有效預防水上飛機起降安全風險,以風險因素間的作用路徑為基礎(chǔ),構(gòu)建兩棲水上飛機起降安全風險演化的有權(quán)有向網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu),驗證了該復雜網(wǎng)絡的無標度特性;采用Matlab編程仿真分析網(wǎng)絡在隨機攻擊和蓄意攻擊情況下的功能魯棒性和結(jié)構(gòu)魯棒性;對比度值攻擊、介數(shù)值攻擊、接近度中心性值攻擊及綜合值攻擊下的網(wǎng)絡魯棒性效果,識別網(wǎng)絡的關(guān)鍵風險因素,提出斷鏈控制策略。研究結(jié)果表明:兩棲水上飛機起降安全風險網(wǎng)絡是無標度網(wǎng)絡;該網(wǎng)絡對隨機攻擊具有較強魯棒性,對蓄意攻擊具有脆弱性,且度值攻擊的結(jié)構(gòu)魯棒性最差,綜合值攻擊的性能魯棒性最差;綜合值較高的節(jié)點是網(wǎng)絡的關(guān)鍵風險因素,優(yōu)先處置關(guān)鍵節(jié)點有助于預防起降事故。

      復雜系統(tǒng)與復雜性科學雜志要求:

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      復雜系統(tǒng)與復雜性科學

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