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振動(dòng)壓實(shí)千枚巖路基填料性能及工程應(yīng)用
關(guān)鍵詞：千枚巖 振動(dòng)壓實(shí) 強(qiáng)度特性 工程應(yīng)用
摘要：采用振動(dòng)法(VTM)與重型法對(duì)比研究千枚巖路基填料的壓實(shí)特性與力學(xué)強(qiáng)度,并鋪筑試驗(yàn)路進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明,風(fēng)化程度與水是影響千枚巖與千枚巖路基填料工程性質(zhì)的主要因素,風(fēng)化程度越高,千枚巖的密度、點(diǎn)荷載強(qiáng)度就越低,壓碎值越大;泡水后,千枚巖的荷載強(qiáng)度與抗壓碎能力均有較大程度的降低。風(fēng)化程度越高,千枚巖填料的最大干密度、CBR與回彈模量越低,膨脹量越大;與靜壓法相比,VTM可提高千枚巖路基填料干密度1.007~1.086倍、CBR11.1%以上、回彈模量11.5%以上,降低膨脹量4.2%以上,全面改善了千枚巖路基填料的路用性能?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果表明,現(xiàn)有壓實(shí)設(shè)備與工藝可以滿足VTM設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)采用強(qiáng)風(fēng)化千枚巖路基填料時(shí),振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)不得少于9遍。
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