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      高速鐵路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述

      張榮博 重慶工商大學(xué)長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)研究中心; 重慶400067

      關(guān)鍵詞:交通基礎(chǔ)設(shè)施 高速鐵路 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 區(qū)域協(xié)調(diào) 

      摘要:交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系問(wèn)題從始至終是經(jīng)濟(jì)學(xué)者重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)回顧國(guó)內(nèi)外有關(guān)高速鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用的國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),總結(jié)出相應(yīng)的理論機(jī)制。高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用主要體現(xiàn)為空間溢出效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、人口聚集效應(yīng)與區(qū)域協(xié)調(diào)效應(yīng)等幾個(gè)方面。最后對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行總結(jié)述評(píng),結(jié)果顯示,高鐵建設(shè)符合我國(guó)新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,但高鐵建設(shè)的微觀分析與評(píng)估體系方面仍不完善,應(yīng)在未來(lái)的研究中充分考慮高鐵建設(shè)對(duì)區(qū)域內(nèi)部各要素的影響。

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