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論特征性履行說在國際海上運輸合同關系中的誤用
關鍵詞：特征性履行 最密切聯(lián)系原則 國際海上運輸合同
摘要：目前,中國《海商法》正在修訂過程中。2018年公開的《海商法(修訂征求意見稿)》在國際海上運輸合同關系的法律適用中,引入特征性履行說,主張當事人未協(xié)議選擇準據(jù)法時適用特征性履行方經(jīng)常居所地法。然而,國際海上運輸合同中,雖然存在特征性履行一方即承運人,但是承運人的經(jīng)常居所地并不當然與合同存在最密切聯(lián)系,甚至毫無聯(lián)系。僅將特征性履行說單一地理解為特征性履行方經(jīng)常居所地法,并直接適用于未協(xié)議選擇準據(jù)法的國際海上運輸合同,有違最密切聯(lián)系原則,是對特征性履行說的錯誤理解和錯誤適用?；趯H海上運輸合同的特殊性和其在法律適用上的實際立法需求的分析,應當沿用最密切聯(lián)系原則,維持《海商法》現(xiàn)行規(guī)定。
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