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      基于節(jié)段模型測振的鋼絲繩吊索尾流致振試驗(yàn)研究

      黃君; 李壽英; 鄧羊晨; 陳政清 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院; 風(fēng)工程與橋梁工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖南長沙410082

      關(guān)鍵詞:橋梁工程 吊索失穩(wěn)區(qū)間 風(fēng)洞試驗(yàn) 尾流致振 振動控制 

      摘要:

      公路工程雜志要求:

      {1}摘要以提供文章內(nèi)容的梗概為目的,不加評論和補(bǔ)充解釋,簡明、確切地記述文章重要內(nèi)容,闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,能夠脫離全文閱讀而不影響理解。

      {2}來稿要論點(diǎn)明確,數(shù)據(jù)可靠,論證嚴(yán)謹(jǐn),文字簡煉,標(biāo)點(diǎn)準(zhǔn)確。

      {3}稿件中的漢字一般使用簡化字形(因字形分析或有別義需要的繁體字、異體字除外)。

      {4}若文章的產(chǎn)出有資助背景,應(yīng)標(biāo)明基金項(xiàng)目名稱(含編號)。

      {5}間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領(lǐng)詞引導(dǎo),反映出與正文行文的呼應(yīng),標(biāo)注時應(yīng)注出具體參考引證的起止頁碼或章節(jié)。標(biāo)注項(xiàng)目、順序與格式同直接引文。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

      公路工程

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