期刊在線咨詢服務(wù)，立即咨詢
購(gòu)物車(0)
復(fù)雜載荷下雙金屬?gòu)?fù)合管的屈曲失效研究
關(guān)鍵詞：雙金屬?gòu)?fù)合管 數(shù)值模型 加載路徑 屈曲失效
摘要：論文采用有限元方法系統(tǒng)地研究了復(fù)雜載荷下雙金屬?gòu)?fù)合管的屈曲失效,三維有限元數(shù)值模型考慮了雙金屬?gòu)?fù)合管的準(zhǔn)靜態(tài)復(fù)合成型制造過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,分析了外基管直徑、內(nèi)襯管壁厚、內(nèi)外管初始間隙、內(nèi)襯管屈服強(qiáng)度、內(nèi)壓及內(nèi)外管間摩擦力等因素對(duì)雙金屬?gòu)?fù)合管屈曲失效的影響.結(jié)果表明,加載路徑、復(fù)合管的幾何尺寸及內(nèi)襯管的屈服強(qiáng)度對(duì)雙金屬?gòu)?fù)合管的屈曲性能均有較大影響,內(nèi)充壓力可以延緩內(nèi)襯管的屈曲.該研究結(jié)果將為雙金屬?gòu)?fù)合管的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供重要的技術(shù)支持.
固體力學(xué)學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}參考文獻(xiàn)：論文應(yīng)詳細(xì)寫參考文獻(xiàn)，在文中用帶[]號(hào)的序號(hào)標(biāo)出，其內(nèi)容統(tǒng)一寫在文末。
{2}來(lái)稿請(qǐng)用E-mail投稿，文稿為Word格式；請(qǐng)作者提供詳細(xì)的聯(lián)系電話、手機(jī)和通訊地址。請(qǐng)自留底稿，來(lái)稿一律不退。
{3}反對(duì)任何的學(xué)術(shù)不端行為。為保護(hù)原創(chuàng)性，論文相似率（查重）超過(guò)20%者請(qǐng)勿向本刊投稿。
{4}稿件中文主題名不超過(guò)20個(gè)漢字，副題名前須有破折號(hào)并且不超過(guò)25個(gè)漢字。題名要簡(jiǎn)明、確切，能夠表達(dá)文章的中心思想、概括文章的主要內(nèi)容。
{5}來(lái)稿請(qǐng)?zhí)峁┳髡吆?jiǎn)介，注明姓名，出生年份，性別，籍貫，民族（漢族可不注），學(xué)位（或在讀學(xué)歷），技術(shù)職稱，聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
