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      華東公路雜志

      雜志介紹

      華東公路雜志是由安徽省科學技術協(xié)會主管,安徽省公路學會主辦的一本部級期刊。

      華東公路雜志創(chuàng)刊于1978,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。

      服務流程:

      雜志簡介

      Magazine introduction

      《華東公路》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,面向全國發(fā)行的交通類學術期刊?!度A東公路》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。

      《華東公路》以理論為指導,注重實踐,以實用技術為主,著重介紹道路(含機場跑道)、橋梁、隧道、材料、交通工程、養(yǎng)護管理等方面的四新成果;及時報道國內(nèi)外公路建設與管理的先進技術和成功經(jīng)驗,為發(fā)展公路事業(yè),加快公路交通現(xiàn)代化建設服務。

      欄目設置: 公路 橋梁 隧道 材料 機具 交通工程 養(yǎng)護管理 微機應用

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}中英文文題應簡明、確切地反映文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和選定關鍵詞等所遵循的原則,不使用非公知公認的縮略詞、首字母縮寫字符、代號等。

      {2}論文要求有中英文題名、摘要、關鍵詞、作者姓名,以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。

      {3}作者如對文章題名、責任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數(shù)字表示,連續(xù)編號。

      {4}文稿應具有科學性、先進性和實用性,資料真實、數(shù)據(jù)準確、論點明確、重點突出、結構嚴謹、邏輯嚴密、文字精煉、通順。

      {5}參考文獻采用順序編碼制,按文中出現(xiàn)的順序統(tǒng)一編號,并列于文后。文獻作者3名以內(nèi)全部列出,4名以上則列前3名,后加“,等”(英文加“,et al”),外文作者采用姓前名后格式,名用縮寫,不加縮寫點。

      統(tǒng)計數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      華東公路主要發(fā)文一級領域分析
      華東公路主要發(fā)文二級領域分析
      華東公路雜志影響因子
      華東公路雜志被引次數(shù)

      常見問題

      Magazine introduction

      網(wǎng)友評論

      (不代表本站觀點)
      fanchon** 回復
      2023-12-29 16:00:22

      從投稿到外審返修總共不到一個月的時間,外審稍微修改即可。總體上文章排序花心思了,感覺華東公路雜志的影響因子最近幾年還算不錯,我文章刊出的那期,真的是高手如云,文章質量都很棒。

      liyuehu** 回復
      2022-07-10 15:52:38

      從投稿到錄用不到30天,速度還是挺快的!無任何基金項目支持。審稿老師很負責,給的意見很中肯。格式要求挺嚴格,改了一個星期,《華東公路》的編輯態(tài)度也非常好!不錯的期刊,值得推薦!

      suozhi_** 回復
      2021-09-15 10:16:11

      感覺整個審稿流程還算流暢,編輯部會及時通知稿件信息。缺點就是發(fā)郵件回復會比較慢點,可能編輯老師都太忙了??傮w認為這個期刊從投稿審稿到錄用都比較好,不會出現(xiàn)大半年沒消息的狀況。而且匿名評審更公正,不會因為作者而影響對論文的創(chuàng)新性評價。

      dwf1994** 回復
      2019-11-02 17:23:10

      可能是我的文章方向比較冷吧,多次遇到了審稿人拒審的情況。《華東公路》的編輯還是很負責的,漫長的等待過程中曾多次致電咨詢,態(tài)度也很好。感覺在同檔次的幾個期刊里面算要求較高的,整個流程也比較正規(guī)。

      zhangca** 回復
      2018-01-29 09:26:12

      期刊審稿有快有慢吧,有人半個月終審,我感覺自己的一般吧,一個月通知錄用,期間退休一次,不過都是小問題,如圖片格式等,有人說編輯態(tài)度不好,我覺得編輯態(tài)度很好,很熱情,還可以加他QQ,經(jīng)常跟他聊天,哈哈!總之,錄用了,還行!

      周峰** 回復
      2017-04-16 18:01:41

      同時投了兩篇,將近一個月,兩篇審稿意見都直接錄用。第二篇審稿結束,編輯以為我新投的稿件,直接拒稿。溝通后是編輯看錯了,然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時投兩篇,并且有問題還是要及時溝通。

      caichi** 回復
      2017-02-06 15:59:57

      效率很高!速度很快!從投稿到錄用1個月,中間自己寄介紹信耽誤了2周,不然的話,會提前很多。個人感覺速度很快,編輯態(tài)度好,專家評審意見也很中肯,推薦!

      liuyanf** 回復
      2016-10-30 10:57:29

      編輯部老師十分負責,今上午投得稿件,下午就給予收到回復,備注:不是系統(tǒng)自動幫你給回復,不管最后錄用與否,這份工作的認真讓我們感到很溫馨,很貼心。所以,強力點贊。

      fegvsg** 回復
      2016-06-14 11:50:54

      這個期刊還行吧,看了幾篇該期刊的文章,寫的挺不錯的。很小的格式錯誤都給你指出,只是退修后補數(shù)據(jù)用了半個月,再把修改稿返回,2個小時就錄用了,錄用后還發(fā)讓修改了2次,總算是大功告成。

      rgwggh** 回復
      2016-03-12 18:36:27

      審稿周期不太長,審稿專家給出的意見比較中肯,有利于提高文章質量《華東公路》期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質量,如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。

      hxxc01** 回復
      2014-06-22 17:35:16

      8月23號投稿,10月12號收到退修通知,一個專家提了四條意見,另一個提了兩個,還是相對溫和。10月15號晚上傳修改稿和修改說明,第二天下午通知錄用,整個過程歷時55天,效率還是可以的。這個期刊并不是像有些童鞋說的那樣爛,我身邊被退稿的也有一些,兩個專家意見,只要任何一個出現(xiàn)創(chuàng)新性不足或實用性欠佳的字樣,基本就被斃掉,兩者意見相左較大的話,還會送第三個仲裁,審稿過程很細致。

      評論

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