基于排隊和匯流模型的收費站優(yōu)化
田佳敏; 宮尚俊; 牛希璨; 朱家明 安徽財經(jīng)大學
關鍵詞：收費站服務 排隊模型 合流模型 仿真模型
摘要：道路在現(xiàn)代社會和經(jīng)濟活動中起著關鍵作用.如何設計收費站,提高公路服務水平就顯得尤為迫切.首先根據(jù)事故預防、吞吐量和成本因素,設計了公路收費站的形狀和規(guī)模.然后,研究了收費站外的車道合流方式,并對基于排隊模型和合流模型的最終方案進行了優(yōu)化和改進.此外,針對交通現(xiàn)實,建立了一個仿真模型,研究自駕車輛數(shù)量對收費方式的影響.最后基于該模型,對其應用提出了具體建議.
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