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      基于“3P模型”的航空產(chǎn)品質(zhì)量問題分類研究及應用

      龔俊杰 上海航空工業(yè)(集團)有限公司; 上海200232

      關鍵詞:航空產(chǎn)品質(zhì)量 問題分類方法 預防體系 3p模型 

      摘要:介紹問題分類學理論,闡釋了提出針對航空產(chǎn)品質(zhì)量問題分類的“3P模型”的背景,以及“3P模型”的架構和具體分類配置,并結合中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱''中國商飛”)ARJ21、C919項目質(zhì)量審核中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,舉例應用“3P模型”,提高質(zhì)量審核在預防體系中的作用,可為航空制造行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析提供參考和借鑒。

      航空標準化與質(zhì)量雜志要求:

      {1}計量單位實行國務院1984年2月頒布的《中華人民共和國法定計量單位》,并以單位符號表示。組合單位符號中表示相除的斜線多于1條時應采用負數(shù)冪的形式表示。

      {2}要求主題明確,邏輯嚴謹,論述充分,言簡意賅,圖文并茂;引用、轉(zhuǎn)述他人成果應準確標注參考文獻。

      {3}文稿應具有創(chuàng)新性、科學性、實用性,論點明確,資料可靠,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準確、規(guī)范。

      {4}題名應易于認讀,避免使用非共知共用的縮略詞、其他語言、首字母縮寫字、字符、代號等。

      {5}論文須嚴格遵守學術規(guī)范,文圖責任自負。

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      航空標準化與質(zhì)量

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