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      回流燃燒室流動(dòng)特性試驗(yàn)

      翟維闊; 胡閣; 彭劍勇; 金武; 湯朝偉; 李建中 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司湖南動(dòng)力機(jī)械研究所; 湖南株洲412002; 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院; 南京210016

      關(guān)鍵詞:回流燃燒室 總壓損失系數(shù) 熱態(tài)流場(chǎng) 冷態(tài)流場(chǎng) 

      摘要:為了揭示有/無燃燒狀態(tài)下燃燒室熱態(tài)和冷態(tài)流場(chǎng)的特征和流動(dòng)特性,針對(duì)某型回流燃燒室單頭部試驗(yàn)件,使用粒子圖像測(cè)速儀(PIV),測(cè)量燃燒室燃燒狀態(tài)下不同截面處的熱態(tài)流場(chǎng),以及沒有燃燒狀態(tài)下不同截面處的冷態(tài)流場(chǎng),探討不同總壓損失系數(shù)對(duì)回流燃燒室熱態(tài)/冷態(tài)流場(chǎng)特征及流動(dòng)特性的影響。研究表明:隨著總壓損失系數(shù)的增大,冷態(tài)條件下各截面流場(chǎng)結(jié)構(gòu)基本保持不變,如射流孔穿透深度、射流角度、回流區(qū)位置及大小、流線等基本保持一致,但是各位置點(diǎn)速度大小逐漸增大。熱態(tài)條件下各截面流場(chǎng)隨著總壓損失系數(shù)增大,流場(chǎng)結(jié)構(gòu)也基本保持不變;相同總壓損失系數(shù)時(shí),熱態(tài)流場(chǎng)與冷態(tài)流場(chǎng)存在差異,燃油噴射與氣流的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將會(huì)對(duì)燃燒室頭部的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)造成影響,速度較冷態(tài)流動(dòng)時(shí)略微增大。

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