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      基于指數(shù)分布第K次序統(tǒng)計(jì)量試驗(yàn)壽命可靠性評估方法

      牟園偉; 陸山 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院; 北京101304; 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院; 西安710072

      關(guān)鍵詞:指數(shù)分布 試驗(yàn)壽命 可靠性評估 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 

      摘要:針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分元器件或系統(tǒng)的可靠性評估和可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)問題,推導(dǎo)了壽命服從指數(shù)分布時(shí)基于任意第k次序統(tǒng)計(jì)量的試驗(yàn)壽命可靠性評估理論公式,并給出了置信度為90%、95%時(shí)基于第k次序統(tǒng)計(jì)量的可靠壽命試驗(yàn)設(shè)計(jì)系數(shù)表。結(jié)果表明:采用該方法可確定給定可靠度、設(shè)計(jì)壽命、破壞數(shù)及子樣數(shù)時(shí)的最短試驗(yàn)時(shí)間,或者給定設(shè)計(jì)壽命、可靠度、置信度、子樣數(shù)及試驗(yàn)時(shí)間時(shí)最大允許故障數(shù)。綜合考慮試驗(yàn)件數(shù)量及試驗(yàn)時(shí)間,可對壽命可靠性試驗(yàn)進(jìn)行成本優(yōu)化設(shè)計(jì)。

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志要求:

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      {4}標(biāo)題:一般分為三級,第一級標(biāo)題用“一”“二”“三”等,第二級用“(一)”“(二)”“(三)”等,第三級用“1.”“2.”“3.”等。

      {5}參考文獻(xiàn)采用尾注實(shí)引方式,凡是引用他人的觀點(diǎn)、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來,文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對應(yīng)。

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      航空發(fā)動(dòng)機(jī)

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