超/跨聲渦輪尾緣掠技術(shù)數(shù)值研究
關(guān)鍵詞：掠型 尾緣掠 展向負(fù)荷匹配 3維激波 航空發(fā)動(dòng)機(jī)
摘要：為了探究局部掠結(jié)構(gòu)對(duì)渦輪氣動(dòng)性能的影響,本文以某超/跨聲渦輪平面葉柵為案例,對(duì)整體掠型和端區(qū)尾緣掠的效果與機(jī)理進(jìn)行數(shù)值研究。研究表明:渦輪中掠影響與風(fēng)扇/壓氣機(jī)中的類似,主要通過(guò)改變展向各基元工況或負(fù)荷影響整體性能;合適的端區(qū)尾緣掠型在保證工況或負(fù)荷基本一致的情況下能夠削弱端區(qū)3維激波強(qiáng)度,為超/跨聲渦輪弱化激波帶來(lái)新思路。
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