降低航路交叉點(diǎn)復(fù)雜度策略研究
關(guān)鍵詞：航路交叉點(diǎn) taam 復(fù)雜度 仿真分析 立交橋
摘要：隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展,空域運(yùn)行效率已進(jìn)入到提升難度較大的深水區(qū),空域作為民航運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)性、戰(zhàn)略性資源,也成為了制約當(dāng)前航空運(yùn)輸發(fā)展的稀缺資源,而航路交叉點(diǎn)就是提升空域運(yùn)行效率的瓶頸。通過(guò)降低航路交叉點(diǎn)復(fù)雜度,能應(yīng)對(duì)大流量、高密度的運(yùn)行,降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),提升保障能力。這已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)需要的必經(jīng)環(huán)節(jié)。
航空計(jì)算技術(shù)雜志要求:
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