航空世界雜志是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂局鬓k的一本部級期刊。
航空世界雜志創(chuàng)刊于1999，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為航空類。
雜志介紹 收藏雜志
航空世界雜志是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂局鬓k的一本部級期刊。
航空世界雜志創(chuàng)刊于1999，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為航空類。
Magazine introduction
《航空世界》創(chuàng)刊于1999年，是中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂局鬓k，面向全國發(fā)行的航空類月刊。《航空世界》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《航空世界》在內容結構和欄目設置上，兼顧中外、融匯新聞和歷史，將知識性、趣味性、互動性匯集于80頁的精華之中。我們的目標，就是成為航空領域知識和話題的供應商。主要欄目：航空新聞、熱點透視、專題報道、航空研究、飛機發(fā)展、聚焦中國、世界民航、空戰(zhàn)點評。
欄目設置：奇趣博物館影像志航空資訊本期主題光影航空風云檔案炫酷劇場航空百科
Magazine introduction
{1}注釋是對正文中某一特定內容的解釋或補充說明，列于當頁腳注，用①②……標注。（注意：注釋不是引文的參考文獻，引文引用文獻應放在文后參考文獻中）
{2}來稿應是未正式發(fā)表過的文章。
{3}按照學術期刊編排規(guī)范的要求，稿件應提供論文題目、摘要、關鍵詞、參考文獻，文中注釋以尾注形式出現。
{4}正文引文超過100字的，應另起一段、不加引號、中文全角狀態(tài)下整體縮后兩格并變換字體為楷體。
{5}中文關鍵詞標注3-5個，選詞要規(guī)范，應盡量選取專指性敘詞，避免泛指之詞。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者： 刊期：2019年第04期
作者： 刊期：2019年第04期
作者：李志 刊期：2019年第04期
作者：史杰 刊期：2019年第04期
作者：李茜 刊期：2019年第04期
作者：王勛邦 刊期：2019年第04期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：北京市朝陽區(qū)京順路5號曙光大廈C座四層，郵編：100028。
本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可以會收取一定加急費用。
當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉，也請您不要失望，有問題還請繼續(xù)提問,我們竭誠為您服務
隨著現在各種網站層出不窮的誕生，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，實體辦公，網站國家工信部備案，信息公開，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質量的服務，客戶優(yōu)先，注重質量。我們的具有保密性，我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
Magazine introduction
10月17日收到航空世界雜志郵件錄用通知，編輯說稍后會通知做最后的修改，雜志刊登的文章有深度和廣度，是一本實打實的好雜志，審稿過程很規(guī)范，老師的學術水平很不錯，希望雜志早日進入核心！
航空世界雜志的編輯老師態(tài)度很好，對于修改文章中間出了一點小意外，需要和編輯溝通的，編輯都是及時給出回復，在此表示誠摯的感謝與祝福，推薦大家投稿
航空世界雜志審稿時間還是很快，投稿之后一周審稿意見就回來了，我用了大概10天時間針對每一條審稿意見，大修了一遍，修改完，確實文章整體嚴謹了很多，這里不得不佩服審稿專家！從投稿到錄用大概一個月左右。雜志非常公正公平！
10天后即收到一審修改意見，返回修改稿后約半個月收到二審意見，接著是終審，錄用。雖然環(huán)節(jié)很多，但其實流程走的都很快，編輯部非常敬職敬責，審稿專家給的意見也非常中肯。航空世界雜志的編輯為人也很熱心，從目前來看沒有學歷歧視，是一本好雜志。
《航空世界》雜志責任編輯態(tài)度很好，稿件修改很負責任，退回修改后，遞交編輯部，改回之后很快就收到了采用通知，個人感覺效率很高，評審意見中對論文的一些細節(jié)都提出了很嚴謹的要求。
差不多一個月的時候給錄用通知?！逗娇帐澜纭纷⒅匚恼戮哂袆?chuàng)新性以及方法，但相對其他期刊來說還是較為容易的。編輯的態(tài)度非常友好，審稿專家意見也很專業(yè)。希望該刊能晉升為北大核心。
和編輯通電話，看的出是認真的看了稿子的，審了半個月問結果，說修訂再審，可惜最后還是被拒了。還是自己的論文寫的不夠好，編輯說現在稿子很多，所以對稿子的要求很高了，編輯的態(tài)度非常好！
總體來說，《航空世界》期刊的稿件處理速度是驚人的高效率，當投稿三天送審，不到一個星期修改意見就回來了，一共有4條意見，都屬于比較好處理的那種。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個！
兩次在該刊期刊發(fā)文，審稿人速度很快，發(fā)錄用通知前會有一次自動回復，一次主動回復。與編輯通過兩次電話，態(tài)度超好，回答問題也很認真負責，各位學子踴躍投稿吧！
編輯效率很高，運氣比較好，碰到的審稿人效率也很高，兩周之內返回審稿意見。當時有幾個很明顯的錯誤，被提出來了，第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍，第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。效率很快，贊一個。
月初投稿，半個月第一個審稿專家意見返回，另一個專家一直不審稿，編輯老師給換了一個審稿專家，審稿意見回來，大修！修完復審，復審意見兩條，總的來說，專家們的意見很中肯，是我做這個方向的大牛，給的意見也很詳細充分！
1月3日投稿。1月27日接到編輯的錄用電話，隨后發(fā)了一封電子采用通知書過來。審稿速度很快，另編輯老師通電話時態(tài)度很好，非常耐心，是難得的一本好期刊！
兩次在該刊期刊發(fā)文，審稿人速度很快，發(fā)錄用通知前會有一次自動回復，一次主動回復。與編輯通過兩次電話，態(tài)度超好，回答問題也很認真負責，各位學子踴躍投稿吧！
前天下午投稿，昨天中午收到拒稿信，個人估計是因為文章是一個本科學生寫的，不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高，估計沒有送審，編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。
2017.1月份投稿，送了四個外審，回來了兩個，1位說創(chuàng)新不足，只是簡單應用，并指出了我文章中存在錯誤；另一位外審專家給出了詳細的意見，從附圖，到最后的驗證都提出了存在的很多問題，雖然被拒，但還是很感謝。
編輯態(tài)度還可以，審稿速度一般，專家意見挺中肯，不過還是得催，反饋的不及時，總的來說所還能接受，6月投的，7月給的意見，8月才接受，12月刊出.
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市朝陽區(qū)京順路5號曙光大廈C座四層，郵編：100028。
