基于住宅區(qū)的電動汽車有序充放電策略研究
楊銳 南京工程學(xué)院電力工程學(xué)院; 江蘇南京211167
關(guān)鍵詞：電動汽車 有序充放電 優(yōu)先度指標 臨界荷電量 削峰填谷
摘要：電動汽車無規(guī)律充放電勢必會對系統(tǒng)穩(wěn)定運行造成影響,為此提出一種基于住宅區(qū)的電動汽車有序充放電策略。根據(jù)用戶出行的習(xí)慣和特點,在考慮用戶意愿的情況下,將電動汽車-私家車分為經(jīng)濟型和普通型兩類。基于需求采用臨界電池荷電量的概念,并引入電動汽車優(yōu)先度指標來具體安排每輛電動汽車的充放電行為。最后以負荷峰谷差率最小為目標建立優(yōu)化模型并采用遺傳算法求解。算例仿真結(jié)果表明,提出的電動汽車有序充放電策略能夠?qū)ο到y(tǒng)起到削峰填谷的作用,并能一定程度上增加用戶的收益。
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