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      基于GNSS的高軌飛行器定軌研究

      王立強; 董劍; 席福彪; 于海霞; 李元元 中國運載火箭技術研究院研究發(fā)展部; 北京100076; 大連海事大學船舶電氣工程學院; 大連116026; 北京市電信工程局有限公司; 北京100061

      關鍵詞:高軌道 飛行器 定軌 

      摘要:針對高軌道飛行器的定軌問題開展研究,對導航星的空間可見性和信號可用性進行了分析,針對單一系統(tǒng)無法滿足定軌需求,提出了多系統(tǒng)互操作的組合定位方法:一方面可以有效增加可見衛(wèi)星數(shù)量,改善衛(wèi)星幾何結構圖形,提高衛(wèi)星定位精度;另一方面,填補單一系統(tǒng)存在覆蓋盲區(qū)問題,擴大了系統(tǒng)的應用領域。同時,給出了多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合算法解決GNSS進行高軌飛行器定位的相關問題,最后,通過仿真證明分析模型、方法的可行性。

      航天控制雜志要求:

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      {3}文章做到主題明確、結構合理、論據(jù)可靠、邏輯清晰。

      {4}如論文系某科研基金資助項日,須注明基金名稱、項目編號。

      {5}文稿必須采用法定計量單位,物理量符號用斜體,物理量單位用正體。帶有角標(主要是下標)的量請注意正確格式,非量的角標用正體,如角標本身為物理量,則仍為斜體。

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