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      我國(guó)高鐵“走出去”的形勢(shì)與策略

      毛保華; 許奇 北京交通大學(xué)中國(guó)綜合交通研究中心

      關(guān)鍵詞:高速鐵路 出口策略 

      摘要:高速鐵路建設(shè)須考慮人口密度、社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與科技基礎(chǔ)兩方面基本條件。我國(guó)高鐵出口需考慮出口國(guó)與我國(guó)的雙邊關(guān)系、出口國(guó)的政治環(huán)境、出口國(guó)的重大項(xiàng)目決策機(jī)制等外部環(huán)境條件。按照高鐵出口可能性大小可將高鐵出口市場(chǎng)分為三檔,我國(guó)高速鐵路"走出去"的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)闁|南亞地區(qū)。為加強(qiáng)高鐵出口組織工作,建議加強(qiáng)高鐵出口協(xié)調(diào),建立中外聯(lián)合團(tuán)隊(duì)工作機(jī)制,完善人才培養(yǎng)機(jī)制,加大項(xiàng)目前期戰(zhàn)略投入。

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