火焰撞擊受限頂棚條件下頂棚最高溫度數(shù)值模擬研究
張時; 邱榕 中國科學技術大學火災科學國家重點實驗室; 合肥230026
關鍵詞：隧道火災 頂棚射流 數(shù)值模擬 最高溫度
摘要：頂棚下方最高溫度是隧道火災發(fā)展蔓延時的重要參數(shù)。針對火焰撞擊頂棚并受到頂棚側(cè)墻限制的強羽流驅(qū)動的頂棚射流,利用FDS模擬了18種縮尺寸隧道火災工況,研究了頂棚下方最高溫度隨著火源功率、火源與頂棚距離的變化規(guī)律。結(jié)果表明:火焰撞擊區(qū)域附近頂棚下方溫度隨著火源功率的增大而降低,隨火源與頂棚距離的增大而升高;相反,在遠離火源區(qū)域頂棚下方的溫度隨火源功率增大而升高,隨火源與頂棚距離增大而降低;同時,通過分析隧道中心面上頂棚下方溫度分布規(guī)律,提出了火焰撞擊受限頂棚時頂棚下方最高溫升的預測模型,研究結(jié)果能為實際的隧道消防提供一些參考。
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