關(guān)鍵詞:操縱性指數(shù) 參數(shù)辨識(shí) 發(fā)展趨勢(shì)
摘要:在船舶操縱響應(yīng)方程被廣泛應(yīng)用的過程中,如何快速準(zhǔn)確地辨識(shí)操縱性指數(shù)一直都是研究的熱門課題。論文主要針對(duì)辨識(shí)過程中存在的困難進(jìn)行分析,著重介紹了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外關(guān)于操縱性指數(shù)辨識(shí)方面的研究。并結(jié)合目前的艦船操縱性發(fā)展方向,對(duì)操縱性指數(shù)的辨識(shí)進(jìn)行了探討。
艦船電子工程雜志要求:
{1}為公平、公正,本刊執(zhí)行主編僅負(fù)責(zé)編輯部事務(wù)性工作,原則上不參與審稿工作。
{2}文中應(yīng)擬出小標(biāo)題,以(一)、(二)、為序,層次不宜過多。文首要有相關(guān)的交待與評(píng)析。
{3}文后附作者簡(jiǎn)介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。
{4}文章末頁(yè)應(yīng)包括:參考文獻(xiàn)目錄,按作者姓名的漢語(yǔ)拼音或英文字母順序排列。
{5}引文出自于同一資料相鄰數(shù)頁(yè)時(shí),注釋體例為:……第23頁(yè)以下。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社