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關(guān)鍵詞:中國(guó)航空工業(yè) 民族精神 報(bào)國(guó) 精神財(cái)富 精神動(dòng)力
摘要:在大型水陸兩棲飛機(jī)AG600成功實(shí)現(xiàn)水上首飛賀電中要求我們“繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神”。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神是偉大民族精神的重要組成部分,是全體航空人最寶貴的精神財(cái)富,是推動(dòng)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大精神動(dòng)力。集團(tuán)公司黨組經(jīng)廣泛征求意見,確定將“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)逐夢(mèng)藍(lán)天”作為航空?qǐng)?bào)國(guó)精神內(nèi)涵的精準(zhǔn)表達(dá)。
軍工文化雜志要求:
{1}論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或?qū)俟P(guān)項(xiàng)目,應(yīng)在首頁(yè)腳注中說(shuō)明,如“基金項(xiàng)目:......基金資助(編號(hào)......)”,并在投稿時(shí)上傳基金證書復(fù)印件。
{2}本刊對(duì)擬采用稿件有酌情刪改權(quán),如不同意刪改者,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中特別聲明。
{3}多次引用同一著者文獻(xiàn)時(shí),只編一個(gè)號(hào),即在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào),并在序號(hào)的“[]”外著錄引文頁(yè)碼。
{4}圖、表要少而精,應(yīng)有足夠的信息,具有自明性。線條圖中點(diǎn)線要準(zhǔn)確、清晰、美觀,不宜過(guò)粗或過(guò)細(xì)。表格編排采用三線表,不帶豎線。
{5}題名:簡(jiǎn)明確切地反映論文的特定內(nèi)容,一般不超過(guò)30字,不得使用不常見的外來(lái)語(yǔ)、縮寫詞、符號(hào)、代號(hào)和商品名稱,盡可能不出現(xiàn)數(shù)學(xué)式和化學(xué)式。
{6}注釋:要對(duì)文章內(nèi)的特定內(nèi)容(引用數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)和結(jié)論)加以注釋。以腳注的形式,采用規(guī)范的標(biāo)識(shí)與格式,在文章中的有關(guān)詞語(yǔ)、內(nèi)容以及引文出處等的右上角等標(biāo)識(shí)。
{7}作者姓名、出生年月、性別、籍貫、工作罩位、職稱或職務(wù)、通訊地址、郵政編碼、電子信箱(E-mail)、電話號(hào)碼。
{8}正文中各級(jí)標(biāo)題一律用中文數(shù)字連續(xù)編號(hào),一級(jí)標(biāo)題編號(hào)為“一”“二”,二級(jí)標(biāo)題編號(hào)為“(一)”“(二)”。
{9}摘要應(yīng)全面概括論文的主要內(nèi)容,明確反映作者的主要觀點(diǎn),不能僅僅籠統(tǒng)地介紹論文的思路和結(jié)構(gòu),避免使用“本文主張”“筆者認(rèn)為”等評(píng)價(jià)方式。關(guān)鍵詞應(yīng)為反映論文核心內(nèi)容的專業(yè)術(shù)語(yǔ),一般3至5個(gè)。
{10}本刊實(shí)行雙向匿名評(píng)審制度,對(duì)來(lái)稿一律進(jìn)行詳細(xì)登記,并及時(shí)送審。文稿交編輯部三個(gè)月后未得到通知者,作者可另行處理,恕不再退稿。
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