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      傾角傳感器在線校準(zhǔn)的激勵(lì)源影響性分析

      荊根強(qiáng); 段發(fā)階; 李建雙; 羅翥 天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院; 天津300072; 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所; 北京100088; 中國計(jì)量科學(xué)研究院; 北京100029

      關(guān)鍵詞:計(jì)量學(xué) 橋梁健康監(jiān)測 在線校準(zhǔn) 傾角傳感器 激勵(lì)源 

      摘要:傳感器是橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵部件,然而由于缺少合適的激勵(lì)源和在線校準(zhǔn)方法,在用橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)傳感器的計(jì)量性能難以在現(xiàn)場條件下得到有效驗(yàn)證。為探索利用行駛車輛的組合加載效應(yīng)作為激勵(lì)源進(jìn)行橋梁健康監(jiān)測傳感器在線校準(zhǔn)的可行性,提出了基于共源激勵(lì)條件下序列數(shù)據(jù)分析的試驗(yàn)方法。以簡支梁模型橋?yàn)榛A(chǔ),模擬了中心撓曲變形增量0~10mm,加載變化周期分別為5,10,15,20s的條件下,傾角傳感器在線校準(zhǔn)的激勵(lì)條件,試驗(yàn)驗(yàn)證了激勵(lì)源特性對校準(zhǔn)結(jié)果穩(wěn)定性的影響。統(tǒng)計(jì)學(xué)假設(shè)檢驗(yàn)認(rèn)為在顯著性水平為0.05的條件下,激勵(lì)源所引起的撓曲變形量、加載變化周期等對所試傾角傳感器的校準(zhǔn)結(jié)果無顯著影響。

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