基于改進高低帽變換的高速鐵路弓網(wǎng)紅外圖像增強技術(shù)
關(guān)鍵詞：高速鐵路 弓網(wǎng)系統(tǒng) 圖像增強 高帽變換
摘要：針對現(xiàn)有高速鐵路接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測系統(tǒng)中弓網(wǎng)紅外圖像對比度低、信噪比低、邊緣細節(jié)不突出而影響圖像視覺效果,降低檢測精度的問題,本文提出了多尺度高帽低帽變換的弓網(wǎng)紅外圖像增強優(yōu)化算法。算法為保留圖像細節(jié),通過改進高低帽變換算法提取原始圖像的不同尺度亮、暗區(qū)域;其次利用最大值獲取每一尺度上的亮、暗區(qū)域;然后操作其最大值以構(gòu)建明亮和暗淡的圖像區(qū)域;最后為了有效增強對比度,引入了基于加權(quán)的處理算法。實驗結(jié)果表明:該方法既能提高圖像對比度和信噪比,又能有效突出弓網(wǎng)紅外圖像線索邊緣進而保留細節(jié)信息,為后續(xù)弓網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測奠定了必要的基礎(chǔ)。
減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志要求:
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