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飛機地面滑跑彈性演變隨機響應分析
陳虎; 冷小磊 南京航空航天大學
關鍵詞：主起落架
摘要：在飛機地面滑跑過程中,由于跑道的不平引起了隨機振動,會造成機體疲勞損傷、乘客不適及地面操縱能力降低。Hammond等利用狀態(tài)空間方法解經典線性阻尼系統(tǒng)在路面激勵下的非平穩(wěn)響應問題[1]。Priestley指出了演變隨機過程在數學上的意義,并定義了相應的演變譜[2]。隨機過程可以看作平穩(wěn)過程通過一個時變線性濾波器后得到的結果。工程上還存在著另一種由平穩(wěn)隨機過程通過自變量的非線性變換得到的演變隨機過程。
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