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      城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

      孔祥睿 蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校; 江蘇蘇州215104

      關(guān)鍵詞:地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 分區(qū)控制 舒適性 

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高,人們對(duì)城市軌道交通車廂環(huán)境要求越來(lái)越高,而城軌車廂環(huán)境主要由空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)。因此,軌道交通空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)作為地鐵環(huán)控系統(tǒng)的核心,歷來(lái)在地鐵設(shè)計(jì)和規(guī)劃中占據(jù)重要位置。本文對(duì)地鐵車廂空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化分區(qū)控制,旨在提高乘客乘坐舒適性以及列車運(yùn)營(yíng)品質(zhì)并節(jié)約空調(diào)能耗。

      交通節(jié)能與環(huán)保雜志要求:

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