久热精品在线视频,思思96精品国产,午夜国产人人精品一区,亚洲成在线a

關(guān)鍵詞：電池管理系統(tǒng) soc 均衡控制 模擬仿真 電路驗證 

摘要：本文針對電動汽車電池管理系統(tǒng)中的電池SOC估算和均衡電路開展研究工作。利用安時積分法設(shè)計SOC估算電路,采集電池電壓進行數(shù)據(jù)分析,達(dá)到實時精確監(jiān)測反饋電池SOC的功能;采用基于電感的非耗散型均衡電路控制策略,實現(xiàn)電池間能量均衡。在Matlab中完成了電路的仿真,通過硬件設(shè)計及電路制作驗證SOC及均衡效果。結(jié)果表明,本系統(tǒng)能實現(xiàn)精確測定電池殘電量和單體電池間的能量均衡,能量損耗小、工作效率高。

交通節(jié)能與環(huán)保雜志要求:

{1}基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目各稱及編號。

{2}來稿須為作者原創(chuàng)成果，內(nèi)容詳實，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，表達(dá)嚴(yán)謹(jǐn)，形式規(guī)范。

{3}參考文獻(xiàn)應(yīng)引自正式出版物，作者須親自閱讀，在稿件的正文中依其出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號在段末上角標(biāo)出。

{4}論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(200字左右)，應(yīng)具有獨立性與自含性。

{5}作者的真實姓名、工作單位、職務(wù)職稱、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話和電子郵箱等。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社