基于SP調(diào)查的出行時(shí)間價(jià)值估計(jì)及出行者屬性影響分析
關(guān)鍵詞：交通模型 出行時(shí)間價(jià)值 sp調(diào)查 多項(xiàng)logit模型 出行者屬性
摘要：出行時(shí)間價(jià)值是宏觀交通模型的重要參數(shù),其取值準(zhǔn)確與否直接影響交通模型的精度。以佛山市順德區(qū)居民出行時(shí)間價(jià)值調(diào)查為例,采用正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了SP調(diào)查。建立了基于隨機(jī)效用最大化理論的多項(xiàng)Logit模型,計(jì)算了不同擁車和目的的出行時(shí)間價(jià)值,并用收入法對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了校核,驗(yàn)證了模型計(jì)算結(jié)果的合理性。分析了出行者屬性對(duì)出行時(shí)間價(jià)值的影響,得出了擁車、高收入和高學(xué)歷的出行者出行時(shí)間價(jià)值更高,對(duì)出行時(shí)間更加敏感,對(duì)費(fèi)用敏感度降低的結(jié)論。研究成果可為中小城市出行時(shí)間價(jià)值計(jì)算和分析提供參考,同時(shí)可為出行行為分析、預(yù)測和交通需求管理策略評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。
交通與運(yùn)輸雜志要求:
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