數(shù)據(jù)可視化技術(shù)及其在非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)可視化技術(shù) 公共自行車 大數(shù)據(jù) 出行特征 路網(wǎng)規(guī)劃
摘要：采用交通大數(shù)據(jù)對城市交通進(jìn)行交通研究是當(dāng)下規(guī)劃設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)。以晉江市中心城區(qū)非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為依托,對晉江公共自行車出行大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,使用百度開源可視化編程平臺ECharts將每組公共自行車的出行軌跡、到發(fā)時(shí)間以及出行起訖點(diǎn)等數(shù)據(jù)分析轉(zhuǎn)化為規(guī)劃關(guān)鍵數(shù)據(jù)。結(jié)果表明,通過數(shù)據(jù)可視化技術(shù)可以精準(zhǔn)獲取城市自行車主要通行通道以及城市騎行熱點(diǎn)等規(guī)劃關(guān)鍵數(shù)據(jù)并應(yīng)用到晉江非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施規(guī)劃中。
交通與運(yùn)輸雜志要求:
{1}引言一般不超過300個(gè)字，闡明研究目的、研究或觀察依據(jù)、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀等。引言部分可引用少量參考文獻(xiàn)，不應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)討論。
{2}來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)、邏輯嚴(yán)密、文字精煉。
{3}文中參考文獻(xiàn)角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號，在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字加小方括號注明如“[1]”。
{4}來稿請?jiān)谀╉摳缴系谝蛔髡吆喗椋òㄐ彰?、出生年、籍貫、性別、民族、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系電話、電子信箱）以及工作單位、詳細(xì)通信地址、郵政編碼。
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