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      北京薈聚商場大型停車場交通組織優(yōu)化設(shè)計

      楊薇; 滕魯; 曾慶華 長春市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院; 長春130000

      關(guān)鍵詞:大型停車場 交通組織設(shè)計原則 停車改善策略 停車誘導(dǎo) 分區(qū)引導(dǎo) 

      摘要:以北京薈聚商場停車場為實例,調(diào)研及分析停車場出入口擁堵、停車位不足停車不均衡、亂停亂放、車輛找不到出口等主要原因。提出五大解決策略,包括設(shè)置四級停車誘導(dǎo)系統(tǒng),對車輛實時分級引導(dǎo);通過流量與分擔區(qū)匹配,劃分多個停車區(qū)引導(dǎo);作為停車區(qū)與出入口的聯(lián)系通道,強化主通道;優(yōu)化停車布局,減少停取車對進出車流的干擾,提升通行效率;整合車行和人行標識,打造地面、墻面及空中為一體的多維標識體系。結(jié)果表明,通過對停車場優(yōu)化與改善,停車場的運營效率明顯提升。

      交通與運輸雜志要求:

      {1}引言一般不超過300個字,闡明研究目的、研究或觀察依據(jù)、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀等。引言部分可引用少量參考文獻,不應(yīng)進行詳細討論。

      {2}來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)、邏輯嚴密、文字精煉。

      {3}文中參考文獻角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號,在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯數(shù)字加小方括號注明如“[1]”。

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      交通與運輸

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