久热精品在线视频,思思96精品国产,午夜国产人人精品一区,亚洲成在线a

<s id="x4lik"><u id="x4lik"></u></s>

      <strong id="x4lik"><u id="x4lik"></u></strong>

      基于LabVIEW的列車純電制動研究

      林群煦; 范宗燦; 閆笑顏; 翟玉江 五邑大學軌道交通學院; 廣東江門529020

      關鍵詞:制動試驗臺 控制系統(tǒng) 再生制動 純電制動 車載試驗 

      摘要:基于LabVIEW為控制系統(tǒng)的列車電制動試驗臺的設計方案,對多種傳感器的信號進行收集和處理,利用飛輪組和負載電動機模擬列車的慣性和阻力。列車制動過程中,飛輪儲能裝置通過再生制動儲存能量然后再利用,提高整個過程的能量利用率,純電制動技術具有更大的環(huán)保和提高制動系統(tǒng)壽命的意義。

      機械工程師雜志要求:

      {1}注釋主要指釋義性注釋,是對正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明。

      {2}投稿后3個月仍未收到編輯部的處理意見者,作者可對稿件作另行處理。

      {3}文稿請用Word格式,中文宋體,英文Times New Roman,小四字號,1.5倍行距,并注意大小寫與上下角標。

      {4}正文采用宋體五號。凡另起一行的整段引文用五號楷體,前(左)面縮進四格,后 (右)面不縮進。

      {5}關鍵詞3-8個,盡量采用標準主題詞,若主題詞表中無該關鍵詞的可使用自由詞。

      注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

      機械工程師

      省級期刊
      1個月內(nèi)下單

      關注 13人評論|5人關注
      相關期刊
      服務與支付