關鍵詞:制動試驗臺 控制系統(tǒng) 再生制動 純電制動 車載試驗
摘要:基于LabVIEW為控制系統(tǒng)的列車電制動試驗臺的設計方案,對多種傳感器的信號進行收集和處理,利用飛輪組和負載電動機模擬列車的慣性和阻力。列車制動過程中,飛輪儲能裝置通過再生制動儲存能量然后再利用,提高整個過程的能量利用率,純電制動技術具有更大的環(huán)保和提高制動系統(tǒng)壽命的意義。
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