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      受電弓滑板載流溫度靜態(tài)特性研究

      劉吉; 張衛(wèi)華; 周寧; 黃冠華; 王宗明; 鄧奇 西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 四川成都610031; 北京海東青機(jī)電設(shè)備有限公司; 北京101300; 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司; 上海201103

      關(guān)鍵詞:鐵路 電氣化 受電弓 電流 溫度 

      摘要:針對(duì)電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的受電弓-接觸網(wǎng)問(wèn)題,僅從傳統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)角度研究分析已顯不足,受電弓滑板載流溫度分布關(guān)系的深入研究是對(duì)其的有力補(bǔ)充。從熱學(xué)角度出發(fā),通過(guò)將流入受電弓電流基于等效電功率形式施加到受電弓滑板上,建立滑板接觸點(diǎn)附近的溫度分布模型;運(yùn)用FLUKE熱像儀測(cè)量同等受流條件下滑板接觸點(diǎn)溫度分布規(guī)律,驗(yàn)證了仿真方法的有效性,為弓網(wǎng)系統(tǒng)電-熱耦合關(guān)系進(jìn)一步研究提供參考。

      機(jī)械制造與自動(dòng)化雜志要求:

      {1}統(tǒng)計(jì)學(xué)符號(hào):按GB3358-1982《統(tǒng)計(jì)學(xué)名詞及符號(hào)》的有關(guān)規(guī)定書寫。

      {2}來(lái)稿必須論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、內(nèi)容詳實(shí)、語(yǔ)言精練。

      {3}作者最好通過(guò)電子信箱投稿。來(lái)稿文責(zé)自負(fù),請(qǐng)勿一稿多投。

      {4}摘要慎用長(zhǎng)句,只分1個(gè)自然段落。摘要之后須有關(guān)鍵詞,由3—8個(gè)反映論文主題內(nèi)容、并用空格隔開(kāi)的詞或詞組所組成。

      {5}帶圈數(shù)字與腳注內(nèi)容之間空一個(gè)字符。對(duì)文章中所引用的資料第一次進(jìn)行注釋時(shí),必須將該文獻(xiàn)的作者姓名、文獻(xiàn)名、出版地、出版社、出版時(shí)間、資料所屬頁(yè)碼一并注出。

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      機(jī)械制造與自動(dòng)化

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