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燃料電池系統(tǒng)在整車控制中功率控制策略研究
關(guān)鍵詞：燃料電池客車 模糊控制 能量分配
摘要：為了將燃料電池客車燃料電池系統(tǒng)與動(dòng)力電池系統(tǒng)的能量合理、高效地分配給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),從動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與能量流兩個(gè)方面分析了車輛功率需求特性。采用模糊控制算法,并借助MATLAB完成功率控制策略模型搭建,將此控制策略應(yīng)用于實(shí)際道路工況,證明了其可行性與可靠性。
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