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關(guān)鍵詞：燃料電池客車 模糊控制 能量分配 

摘要：為了將燃料電池客車燃料電池系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)的能量合理、高效地分配給驅(qū)動系統(tǒng),從動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與能量流兩個方面分析了車輛功率需求特性。采用模糊控制算法,并借助MATLAB完成功率控制策略模型搭建,將此控制策略應(yīng)用于實際道路工況,證明了其可行性與可靠性。

客車技術(shù)雜志要求:

{1}外國人名、地名請參照商務(wù)印書館出版的《英語姓名譯名手冊》(新華通訊社譯名室編) 和《外國地名譯名手冊》(中國地名委員會編) ，并注原文。

{2}來稿須遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，嚴(yán)守學(xué)術(shù)道德，保證論文不違背國家憲法，不涉及國家機(jī)密，無抄襲、剽竊、偽造數(shù)據(jù)等學(xué)術(shù)不端行為。

{3}文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

{4}參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號。

{5}摘要200字左右，應(yīng)具有獨立性和自明性。應(yīng)闡明撰寫該文的目的、方法、結(jié)論并體現(xiàn)出原創(chuàng)性。

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