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      基于變密度法的城市客車車架拓撲優(yōu)化設(shè)計

      趙東偉; 王正超; 尹懷仙 青島大學(xué)機電工程學(xué)院; 山東青島266071; 青島財經(jīng)職業(yè)學(xué)院計算機系; 山東青島266100

      關(guān)鍵詞:城市客車 車架 變密度法 拓撲優(yōu)化 

      摘要:應(yīng)用ANSYS分析某混合動力城市客車車架的典型工況強度,并基于變密度法拓撲優(yōu)化理論建立車架的拓撲優(yōu)化模型,以提高車架強度和實現(xiàn)車架輕量化設(shè)計。

      客車技術(shù)與研究雜志要求:

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      {2}來稿必須觀點鮮明、新穎,資料翔實、可靠,論證嚴密、科學(xué),文字規(guī)范、通暢。

      {3}文題:力求簡明、醒目、中文字數(shù)一般不超過20個字。

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      客車技術(shù)與研究

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