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      中車時(shí)代電氣ETCS信號(hào)系統(tǒng)在瑞典首次

      丁婷 不詳

      關(guān)鍵詞:信號(hào)系統(tǒng) 電氣信號(hào) etcs 瑞典 自動(dòng)駕駛技術(shù) 

      摘要:2019年6月10日,在瑞典首都斯德哥爾摩舉行的第63屆世界公共交通展上,株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(簡稱“中車時(shí)代電氣”)代表中國中車進(jìn)行了符合歐標(biāo)的ETCS信號(hào)系統(tǒng)——SigThemis的會(huì)。據(jù)悉,該次會(huì)也是中國中車針對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的首次全球會(huì)。中車時(shí)代電氣信號(hào)產(chǎn)業(yè)起源于20世紀(jì),經(jīng)過近30年的技術(shù)沉淀,以LKJ為代表的干線信號(hào)系統(tǒng)已被成熟應(yīng)用,具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)也已投入運(yùn)營;同時(shí),貨運(yùn)自動(dòng)駕駛技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)正在多個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)用試驗(yàn),城軌全自動(dòng)無人駕駛和車車通信系統(tǒng)地呼之欲出。SigThemis信號(hào)系統(tǒng)的問世表明中國中車可以為全球客戶提供更加全面的信號(hào)系統(tǒng)解決方案。

      控制與信息技術(shù)雜志要求:

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      {5}內(nèi)容摘要:反映研究對(duì)象和范圍、采用的研究手段和方法、得出的核心結(jié)論,體現(xiàn)論文的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)影響,旨在提高論文的引用量與轉(zhuǎn)載量。一般以400-500字為宜。

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